Описание
Сезоны
Рецензии

Сериал Ледовый путь дальнобойщиков 10 сезон / Ice Road Truckers 10 season

Актеры:
Том Бирс, Хью Роулэнд, Лиза Келли, Даррел Уорд, Mark Kohaykewych, Джек Джесси, Арт Бурк, Тодд Дьюи, Влад Плескот, Лэйн Китор
Режисер:
Thom Beers, Adam Martin
Жанр:
документальные, Discovery&BBC
Страна:
США, Канада
Вышел:
2016
Добавлено:
сезон полностью из 10 (13.12.2016)
Рейтинг:
7.13
6.20
Жизнь человека, посвятившего себя труду дальнобойщика, подобна безграничному морю испытаний. Он вступает на этот путь, осознавая неизбежную цену - постоянное отсутствие дома, долгие и утомительные дни, проведенные вдали от родных. Жизнь их семей тесно переплетена с этим образом жизни: они живут ожиданием возвращения своих мужей, отцов и братьев, настоящих героев, которые преодолевают не только километры дорог, но и испытания души. Но есть среди дальнобойщиков особый класс - «перевозчики негабаритных грузов». Их гиганты на колесах несут на себе удивительные и порой гротескные творения – от огромных конструкций до целых сооружений, требующих повышенной аккуратности и внимательности. Ежеминутное напряжение, связанное с безопасностью столь ценного груза, словно тянет вниз, заставляя водителя быть неустанным стражем, не дающим ему покинуть свою платформу. Их маршруты – это не просто дороги, а целые миры: бесчисленные равнины, возвышающиеся горы, густые леса и безграничные озера, каждый пейзаж со своей неповторимой сущностью. Но с наступлением зимы мир меняется до неузнаваемости. Дороги превращаются в ледяные глади, словно изрезанные артемидами. Передвигаться по ним становится не просто сложной задачей, а настоящим испытанием воли и мастерства водителя.
Вся суть этого сериала для меня заключается в людях. Каждый «ледяной» дальнобойщик, каждая душа, застывшая на экране под антарктическим небом, - это отдельная история. Причины, что толкнули их к этому суровому делу, разные: кто-то ищет убежища от прежней жизни, кто-то бросает вызов стихии, а кто-то просто вынужден пробираться через этот ледяной мир. И каждый из них борется с невероятно жестокими условиями Арктики. Они сами мостили дорогу сквозь снег и лёд, поэтому жаловаться на качество дорог Европе или России – это просто странно. Впрочем, справедливости ради стоит заметить, что иногда огромные ямы и провалы на трассе всё же представляют собой серьёзную угрозу, ведь на них мы чаще всего ездим на легковых автомобилях. А риски в этих краях, где дороги – это скорее понятие, чем реальность, колоссальны. Ведь здесь путь пролегает по ледяным дорогам, вместо привычного асфальта - замерзшая вода! И вот этот лёд… В десятом сезоне сражаться с погодными условиями стало ещё сложнее: на пути дальнобойщиков встал Эль Ниньо – не человек, а теплый циклон. Это перепад температур в поверхностных водах Тихого океана у экватора. Для южных регионов это означает засуху, а для наших героев – тяжёлый сезон и повышенные температуры. Кто-то сталкивается с такой проблемой впервые. Даже зимние дороги закрыты. Я лично не мог остаться равнодушным от того, что происходило. Всем участникам приходилось принимать самые сложные решения. Марк – руководитель транспортной компании «Полар», основной игрок в этой конкурентной игре. Но появились и другие независимые игроки, которые явно не доставляют радости Марку, но таков мир бизнеса. К тому же раньше он уже некоторых брал работать к себе. В ходе всех сезонов можно пронаблюдать бизнес-риски. Ведь сам Марк уже неоднократно проходил урок о том, что передавал свой опыт дальнобойщикам, которые были в его команде, а потом они организовывали собственную компанию, но по логистике компании «Полар». Да и наверное, надеяться на то, что кто-то не уйдет в своё направление – довольно наивно. Тогда или договор нужно подписывать особый, или придумывать ещё что-то… Ведь на такой работе сильные духом люди, они лидеры, они готовы рисковать и вместе с этим рискуют жизнью. Предательство ли это, уйти к конкуренту, или объединиться с другими и организовать свою фирму? Ответить на этот вопрос однозначно нельзя, ведь каждый из них ценит свою жизнь высоко, и получать за одну и ту же работу меньшие средства – как-то нерационально. Это к слову о том, что сериал доносит до нас самые разные аспекты жизни грузоперевозчиков, которые рискуя собственными жизнями, отправляются в опасный путь с целью доставить в дальние уголки страны продовольствие или строительные материалы. Десятый сезон «Ледовый путь дальнобойщиков» будет опасен как всегда. Здесь будут и сложный рельеф, и пугающие льды. Но для наших героев это будет самый опасный сезон. Ведь высокие градусы и довольно теплая погода – плохой помощник в их деле. Также этот сезон будет коротким, а это значит необходимо быть максимально эффективными. Тающие дороги, тонкий лед, высокая конкуренция и переживания заказчиков о поставке продукции. Хорошие ли деньги им платят за то, чтобы они перевезли груз? Да, выручки у них хорошие, но останутся ли они в прибыли после своей работы сказать сложно, ведь статья расходов на поломку или форс-мажор величина не постоянная, и если ещё в учет взять печального Эль Ниньо, то многие очень обеспокоены, чтобы не выйти в ноль. Время для заработка немного, автомобили долго стояли и необходимо хорошо поработать. Так что не думайте, что наши герои получают лёгкие деньги. Они рискуют собственными жизнями, и эта работа уже уносила жизни людей и техника уходила под лёд… Атмосфера происходящего производит невероятные ощущения, переживаешь за каждого дальнобойщика. Тот, кто любит получить адреналин и обожает сериалы про то, где главные герои находятся в опасности – этот сериал ему понравится. Мне этот сериал ещё близок с точки зрения бизнеса, проблем самих героев и зависимости жителей дальних мест от своих спасителей-дальнобойщиков.